2025 款雷克萨斯 ES 震撼登场，究竟表现如何？又有哪些改变呢？

新车前脸采用全新设计，与雷克萨斯 RX 如出一辙，内部中控台焕然一新，配置大幅升级，同时取消了 2.5L+8AT 的燃油车型。
新款雷克萨斯 ES 共推出 4 款车型，指导价区间为 29.99 万 - 48.89 万，与老款价格持平。目前优惠幅度较大，可达 4 万 - 5 万左右，裸车起步价为 25.9 万，顶配车型为 44.8 万，仅供参考。部分地区可能更加优惠，毕竟补贴力度相较去年已翻倍。

2025 款雷克萨斯 ES 在配置方面有哪些具体调整呢？
通过新老款对比，我们发现售价不变的情况下，配置增加了 5 项。其中包括 14 英寸中控显示屏、大灯清洗功能、64 色车内氛围灯以及矩阵灯组。顶配车型还将加入悬挂软硬可变功能。
新款车型的车身尺寸、底盘配置和动力系统与老款基本保持一致。车身长度为 4.97 米，宽度为 1.86 米，轴距为 2.87 米，转弯半径为 5.8 米。该车的载重为 440 公斤，与同级水平相当，不过行李箱空间仅为 454 升。
动力配置方面，2.0L 燃油车搭载 CVT 变速箱，发动机最大功率为 173 马力，功率为 127 千瓦，扭矩为 206 牛米。2.0L 版本的动力稍显不足，百公里油耗约为 6.2 升，只需加注 92 号汽油，匹配的油箱容量为 60 升。
而 2.5L 油电混动版则搭载 E-CVT 变速箱和单电机，发动机最大功率为 178 马力，单电机最大功率为 120 马力，百公里油耗为 4.8 升，同样只需加注 92 号汽油。在混动模式下，其最大功率输出为 160 千瓦，最大扭矩为 221 牛米。
新款雷克萨斯 ES 的内部配置如何呢？

全系标配 7 英寸仪表盘和 14 英寸中控显示屏，支持 4G 车联网、手机无线充电、真皮多功能方向盘以及电动四向调节 + 记忆功能。2.5L 版本还增加了主动降噪功能和换挡拨片。
顶配车型则配备了 HUD 抬头显示系统、后排多媒体控制以及马克莱文森音响，扬声器数量多达 17 个。
尽管雷克萨斯 ES 如今的销量不如往昔，但口碑依然出色，保值率也较高，且油耗较低。当然，其缺点和故障投诉问题也需要我们了解。
缺点方面，主要反馈集中在车机系统不太好用、新车内饰有异味、发动机噪音较大等，但反馈量并不多。
故障投诉问题方面，老款车型主要存在天窗异响、部件开裂、车漆起泡开裂以及座椅故障等问题，每月故障投诉量不足 15 条，其做工设计还是比较扎实的。
那么，新款雷克萨斯 ES 该如何选择呢？
如果家庭代步使用，对动力要求不高，入门级车型配置已经十分齐全。裸车价格为 25.9 万，落地价为 29 万，这在以前是难以想象的，曾经的最低落地价也需要 35 万。
如果预算充足，可以考虑 2.5L 尊享版，相较于入门级的油电混动版，价格上调了 5.7 万，但配置升级了 13 项。裸车价格为 39.6 万，落地价约为 44 万，大家可以参考一下。